近日，一年一度的成都車展拉開(kāi)帷幕，海內(nèi)外420家廠商云集于此。在眾多上市新車中，與政府采購(gòu)市場(chǎng)定位相關(guān)的、符合政府采購(gòu)需求的自主品牌車型數(shù)量占優(yōu)
自主車型閃耀蓉城
■ 本報(bào)記者 梁帥
近日，在四川省成都市舉辦的第十五屆成都國(guó)際汽車展覽會(huì)（以下簡(jiǎn)稱成都車展）云集了眾多汽車廠商，僅開(kāi)幕首日上市的新車就多達(dá)26款，既有江淮悅悅CROSS這樣售價(jià)僅為3.78萬(wàn)元的親民小車，也不乏像捷豹2013款XJ這樣售價(jià)達(dá)308.8萬(wàn)元的豪車。在眾多新車中，以數(shù)量占優(yōu)的自主品牌新車頗具看點(diǎn)。
圖為某合資品牌車型亮相第十五屆成都車展。cnsphoto供圖
轎車：中華領(lǐng)銜
在成都車展上市的自主品牌轎車有中華H230、中華H320、2013款長(zhǎng)安鈴木奧拓、北汽E系列紀(jì)念版等數(shù)款車型，以及江淮悅悅CROSS、東風(fēng)風(fēng)神H30 CROSS等跨界車型，其中以華晨中華帶來(lái)的2款新車最具看點(diǎn)。
中華H230、H320均配備了1.5升的發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)在10萬(wàn)元以內(nèi)，排量及價(jià)格均符合機(jī)要通信車的要求。此次上市的中華H230有5款車型，售價(jià)區(qū)間為5.58萬(wàn)元-6.88萬(wàn)元。H230的軸距為2570mm，屬于A0級(jí)三廂轎車，同級(jí)別的合資品牌車型有北京現(xiàn)代瑞納、雪佛蘭新賽歐等車型。動(dòng)力方面，H230的動(dòng)力系統(tǒng)與FRV相同，搭載1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率104馬力。
同期上市的中華H320是現(xiàn)款駿捷FRV的改款車型，軸距為2580mm，空間比H230略大。 動(dòng)力系統(tǒng)，中華H320沿用1.5升發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配5速手動(dòng)變速箱或升級(jí)后的6速自動(dòng)變速箱。華晨中華所帶來(lái)的2款車型，屬于經(jīng)濟(jì)型轎車，優(yōu)勢(shì)在于性價(jià)比以及燃油經(jīng)濟(jì)性，雖然空間方面并無(wú)明顯優(yōu)勢(shì)，但作為機(jī)要通信車是個(gè)不錯(cuò)的選擇。
SUV：看吉利、力帆
除了轎車外，成都車展上市的幾款SUV車型也比較惹眼，謳歌RDX、奔馳ML 300等豪車不談，自主品牌推出的2款SUV車型——吉利全球鷹GX7 2.4L 6AT版本和力帆X60也頗具看點(diǎn)。
吉利全球鷹GX7 2.4L 6AT版本，搭載的是一款2.4升的發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)為11.99萬(wàn)元-12.99萬(wàn)元，符合政府采購(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)介紹，該車百公里市郊工況油耗僅為7.7升，具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性。此外，該車所采用的6AT變速箱使用壽命為25萬(wàn)公里，是普通CVT的變速器使用壽命的2.5倍左右。安全方面，該車獲得了C-NCAP“五星+”好成績(jī)。據(jù)介紹，在結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)方面，GX7全車有53%的鋼材采用了高強(qiáng)度鋼板，率先采用7安全氣囊配置，包括同級(jí)車型中領(lǐng)先的膝部安全氣囊?？梢哉f(shuō)，吉利全球鷹GX7是一款燃油經(jīng)濟(jì)性、安全性突出的自主品牌SUV車型，售價(jià)及排量也均符合政府采購(gòu)的相關(guān)要求。
與吉利全球鷹GX7同臺(tái)爭(zhēng)艷的另一款自主品牌SUV是力帆X60發(fā)現(xiàn)版。該車采用1.8升排量的發(fā)動(dòng)機(jī)，售價(jià)不足10萬(wàn)元?？臻g方面，力帆X60的車身尺寸為4325*1790*1690 mm，軸距2600mm。動(dòng)力方面，采用由力帆汽車自主研發(fā)的1.8L CVVT發(fā)動(dòng)機(jī)，百公里油耗約8L。據(jù)力帆汽車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說(shuō)，力帆X60發(fā)現(xiàn)版是為力帆汽車“發(fā)現(xiàn)中國(guó)魅力”系列活動(dòng)特別推出的個(gè)性車型。力帆X60發(fā)現(xiàn)版價(jià)格及排量符合政府采購(gòu)要求。
合資品牌：新車乏力
與自主品牌相比，合資品牌新車不多，與政府采購(gòu)市場(chǎng)定位相關(guān)的車型就更少了，搭得上關(guān)系的有斯柯達(dá)明銳Greenline 2、寶馬新5系Li等車型。
在本屆成都車展上，斯柯達(dá)推出了晶銳、明銳和昊銳這3款車型的5周年典藏版。相比普通版車型而言，典藏版車型主要是在外觀和內(nèi)飾方面做了一些特別版的裝飾。同期推出的斯柯達(dá)明銳Greenline2是一款以節(jié)能減排為賣點(diǎn)的車型。該車搭載1.4TSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，新增了發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)以及能量回收裝置。
據(jù)了解，明銳GreenLine2的外觀設(shè)計(jì)與老款明銳相同，只是在細(xì)節(jié)部位有所不同，新車配置了蝕刻風(fēng)格金屬踏步飾條，并搭配了灰色風(fēng)格且以金屬質(zhì)感的銀色飾板。新車依舊采用15寸輕量化鋁合金車輪，從而達(dá)到提高油耗經(jīng)濟(jì)性的目的。該車各項(xiàng)指標(biāo)符合政府采購(gòu)要求。
作為豪華車的代表品牌，寶馬一直沒(méi)有放棄過(guò)對(duì)政府采購(gòu)市場(chǎng)的追求，旗下的5系車型是與奧迪A6旗鼓相當(dāng)?shù)闹懈呒?jí)豪華轎車的代表車型。本屆成都車展，寶馬推出了2013款5系Li車型，其最大的特點(diǎn)就是引入了全新的動(dòng)力系統(tǒng)，分別搭載在520Li和525Li上，其中520Li為低功率版本，最大功率184馬力，525Li為218馬力的高功率版本，現(xiàn)款直列6缸2.5L自然吸氣的523Li隨之退出市場(chǎng)。雖然由于品牌等原因，寶馬5系車型并未能撼動(dòng)奧迪A6在公車市場(chǎng)的地位，但是寶馬5系優(yōu)異的產(chǎn)品性能以及對(duì)政府市場(chǎng)鍥而不舍的追求仍然令人尊敬。
