美國紐約市政府各機構(gòu)共享公車節(jié)省經(jīng)費
美國紐約市政府各機構(gòu)共享公車節(jié)省經(jīng)費
為節(jié)省辦公經(jīng)費、提高公務用車使用效率，美國紐約市政府近日宣布，市政府各機構(gòu)可以通過共同使用公務用車的方式達到上述目標。
據(jù)美國紐約市公布的數(shù)據(jù)顯示，如果市政府將各級機構(gòu)公務用車的使用進行合并管理、共同使用的話，那么，市政府超過2.5萬輛的公務用車會在2016年結(jié)束前為政府節(jié)省4.15億美元的公務用車經(jīng)費支出。
紐約市市長邁克爾·布隆伯格指出，政府各部門在公務活動中共同使用公務用車可謂一項公務用車治理的創(chuàng)舉。但各級機構(gòu)要想步調(diào)一致地使用公務用車也不容易，這需要各機構(gòu)能夠制定一套彼此一致的公務用車調(diào)度表。
其實，早在2011年，美國聯(lián)邦政府10個政府機構(gòu)就開始對公務用車進行統(tǒng)一管理。與此同時，專門為聯(lián)邦政府提供公務用車養(yǎng)護服務的汽車修理車間也從那時的47家減至目前的37家。由于聯(lián)邦政府機構(gòu)公務用車率先實現(xiàn)了整合管理，一些政府機構(gòu)的公務用車管理者就將許多從未使用的公務用車通過總部設在美國馬薩諸塞州坎布里奇市的共用車公司（Zipcar）對外進行租賃。
紐約市許多官員表示，正是有了聯(lián)邦政府機構(gòu)的率先垂范，紐約市才會做出這樣一個非常有意義的決定，此舉若能落實到位的話，紐約市每年就可以節(jié)省約為4500萬美元的公務用車經(jīng)費支出。不僅如此，市級各機構(gòu)的辦公效率也會通過公務用車整合使用而有所提高。
紐約市警察局長雷·凱利指出，為了支持紐約市所開展的此項公務用車共用工作，美國交通部去年就做出了將其管理的專門負責公務用車養(yǎng)護工作的商店交由紐約市警察局進行管理。這樣做的目的，就是可以為紐約市公務用車的大戶——警察機構(gòu)提供專門的車輛養(yǎng)護工作。（戴正宗編譯）
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