助力新能源汽車行業(yè)規(guī)范化發(fā)展

助力新能源汽車行業(yè)規(guī)范化發(fā)展

——多地出臺新能源汽車推廣應用新政策綜述

■本報記者 孫冉冉

近日，安徽省淮南市公共資源交易網發(fā)布的一條招標公告引發(fā)了廣大新能源汽車企業(yè)的關注。該項目擬采購的新能源公交車多達200輛，采購金額高達13859萬元！

據(jù)悉，安徽省此前就對未來3年新能源汽車在安徽的推廣設定了目標，到2020年，安徽省新能源汽車保有量力爭達到20萬輛。為了實現(xiàn)這個目標，安徽省今年陸續(xù)發(fā)布了多個相關政策，支持新能源汽車的推廣和應用。

與安徽一樣，北京、廣東等地也于近期發(fā)布了諸多新能源汽車行業(yè)相關政策，以進一步推廣新能源汽車的應用，貫徹落實國家關于發(fā)展新能源汽車產業(yè)的戰(zhàn)略部署，有效促進節(jié)能減排，帶動產業(yè)轉型升級。

調整新能源汽車補貼標準

2016年12月底，財政部、科技部、工信部、國家發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布的《關于調整新能源汽車推廣應用財政補貼政策的通知》中要求，2017年新能源汽車補貼額度比2016年降低20%，地方財政補貼不得超過中央單車補貼額的50%。新規(guī)出臺后，北京、安徽、廣東等地紛紛響應，相繼出臺了2017年新能源補貼的新標準。

記者查看了多地的新能源補貼新標準后發(fā)現(xiàn)，自2017年1月1日起，多數(shù)地區(qū)的新能源汽車車輛購置地方財政補貼額均按同期中央財政單車補貼額的50%執(zhí)行，但也有少數(shù)地區(qū)的地方補貼額少于國家補貼的50%。例如，江西省南昌市在9月末發(fā)布的《2017年南昌市新能源汽車推廣應用財政補助和獎勵方案》中要求，2017年，南昌市新能源乘用車和客車的單車購置市級補貼額均按中央財政相應車型單車補貼額的15%執(zhí)行，而新能源專用車單車購置市級補貼額則按中央財政相應車型單車補貼額的10%執(zhí)行。

此外，部分地區(qū)還對除電動汽車外的其他新能源汽車提出了另外的補貼標準。如山西省9月底發(fā)布的《<新能源汽車營銷補助資金管理辦法>的補充通知》中明確提出， 2017年，甲醇客車的地方補貼金額為0.5萬元/輛，甲醇重卡的地方補貼金額為0.5萬元/輛，甲醇轎車的地方補貼金額為0.25萬元/輛，甲醇多用途乘用車的地方補貼金額為0.1萬元/輛，燃氣重卡的地方補貼金額為0.5萬元/輛，燃氣輕（微）卡的地方補貼金額為0.1萬元/輛。

鼓勵支持新能源汽車企業(yè)開發(fā)新產品

除了對新能源汽車消費者發(fā)放財政補貼外，部分地區(qū)還對研發(fā)新能源汽車新產品的本地車企予以財政補貼或獎勵，鼓勵支持新能源車企研發(fā)創(chuàng)新。

安徽省8月發(fā)布的《支持新能源汽車產業(yè)創(chuàng)新發(fā)展和推廣應用若干政策》中就提出，安徽將實施新能源汽車暨智能網聯(lián)汽車產業(yè)技術創(chuàng)新工程，對經審核認定的共性關鍵技術研發(fā)及產業(yè)化項目，給予承擔單位投入最高50%的補助，單個項目補助金額最高為3000萬元。

海南省10月發(fā)布的《海南省新能源汽車推廣應用省級財政補貼實施辦法》中也表示，對于研發(fā)的新產品被納入國家《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》，且新能源乘用車生產銷售規(guī)模達到1000輛以上或新能源商用車生產銷售規(guī)模達到200輛以上的車企，將一次性補貼500萬元。

為未來充電基礎設施建設做規(guī)劃

湖北、安徽等地于近幾個月發(fā)布了對未來3年新能源汽車推廣應用的規(guī)劃，其中包括對充電基礎設施建設的規(guī)劃。

安徽省8月發(fā)布的《安徽省電動汽車充電基礎設施建設規(guī)劃（2017-2020年）》中提出，在2017年至2020 年期間，安徽省會重點建設公交、環(huán)衛(wèi)等城市公共服務領域專用充電基礎設施，優(yōu)先選取具有示范作用的公共場所配建充電基礎設施，啟動老舊小區(qū)車庫配電設施改造。充電服務將全面覆蓋安徽省各市及省內、省際高速路段。

海南省?？谑?0月發(fā)布的《?？谑谐鞘悬S線管理辦法》中也要求，自2018年1月1日起，在城市基礎設施用地中必須為電動車充電站預留空間。

多個城市啟用新能源汽車專用號牌

為更好區(qū)分辨識新能源汽車，實施差異化交通管理，2016年底，上海、江蘇南京、江蘇無錫、山東濟南和廣東深圳5個城市率先試點啟用了新能源汽車專用號牌。目前這5個試點城市已發(fā)放7.6萬副新能源汽車專用號牌。

按照公安部統(tǒng)一安排，本月起，吉林長春、河北保定、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、云南昆明10個城市也開始啟用新能源汽車專用號牌。預計到2018年上半年，新能源汽車專用號牌將在全國所有城市全面啟用。

部分地區(qū)對新能源汽車用戶發(fā)布優(yōu)惠政策

除了針對新能源汽車產業(yè)的發(fā)展提供政策支持外，部分地區(qū)還發(fā)布了對新能源汽車用戶的優(yōu)惠政策，鼓勵更多的消費者選擇新能源汽車。

例如在重慶，凡是在本市購買，屬于重慶主城區(qū)路橋通行年費范圍，且納入重慶市《免繳路橋通行年費新能源汽車車型目錄》的新能源汽車，均可在2017年1月1日至2020年12月31日期間免繳主城區(qū)路橋通行年費。這是重慶市8月發(fā)布的《重慶市新能源汽車路橋通行年費免繳實施細則(暫行)》中要求的。

江蘇南京、廣東潮州等地下調了電動汽車充換電服務的收費標準。其中，南京將純電動客車(12m)換電服務最高收費標準每公里下調了0.1元，而潮州則將電動汽車充電服務費收費標準最高限價定為每千瓦時1元。

此外，合肥、中山等部分在本月啟用新能源汽車專用號牌的城市，也將對新能源汽車停車服務收費實行優(yōu)惠政策。據(jù)悉，合肥市新能源汽車將享受停車費用減免，而中山市也會對裝有的新能源汽車號牌汽車實行八折優(yōu)惠。

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