自主汽車品牌表現(xiàn)出色

稅務(wù)系統(tǒng)乘用車和客車入圍采購項目結(jié)果出爐

自主汽車品牌表現(xiàn)出色

■本報記者 孫冉冉

“這次我們?nèi)雵?，真好?！?/span>

“我們?yōu)槿雵@個項目做了精心準(zhǔn)備?！?/span>

近日，國家稅務(wù)總局官方網(wǎng)站上發(fā)布了稅務(wù)系統(tǒng)乘用車和客車入圍采購項目入圍結(jié)果，多家車企相關(guān)負(fù)責(zé)人向《中國政府采購報》記者表達(dá)了入圍的喜悅心情。據(jù)悉，本次采購供貨范圍為全國稅務(wù)系統(tǒng)，入圍有效期原則為3年。該項目供貨范圍廣、供貨量較大、有效期較長，因此頗受業(yè)內(nèi)關(guān)注。

記者對入圍結(jié)果進(jìn)行統(tǒng)計后發(fā)現(xiàn)，本次稅務(wù)系統(tǒng)乘用車和客車入圍采購項目共入圍了供應(yīng)商35家，入圍汽車品牌42個，入圍汽車型號196款。

項目按品牌入圍

本項目采購的車型主要包括轎車、客車和越野車3種。

查看本項目入圍情況可以看到，本次采購有同一品牌下不同子品牌均由生產(chǎn)廠商直接投標(biāo)的情況；也有部分子品牌由生產(chǎn)廠商直接投標(biāo)，另一部分子品牌由其銷售公司投標(biāo)的情況；還有所有子品牌均由銷售公司投標(biāo)的情況。

例如長城汽車旗下本次有歐拉、哈弗和WEY 3個子品牌入圍，3個子品牌的入圍供應(yīng)商均為長城汽車股份有限公司。東風(fēng)汽車本次有東風(fēng)風(fēng)神、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)風(fēng)行等子品牌入圍，入圍供應(yīng)商則分別為東風(fēng)汽車集團(tuán)股份有限公司、北京東風(fēng)南方汽車銷售服務(wù)有限公司和東風(fēng)柳州汽車有限公司。

據(jù)悉，之所以出現(xiàn)上述情況，主要與招標(biāo)文件的要求有關(guān)。根據(jù)招標(biāo)文件，該項目按品牌入圍，其中“品牌”一詞是指汽車廠商在大品牌旗下的不同子品牌。招標(biāo)文件要求，每個品牌投報車型數(shù)量不超過6個，每個品牌的傳統(tǒng)能源車、新能源車投報數(shù)量單獨(dú)計算。

此外，招標(biāo)文件還要求，每個品牌由符合國家法律法規(guī)規(guī)定、在中國境內(nèi)注冊的乘用車或客車生產(chǎn)廠商或其授權(quán)的唯一一家銷售公司參與。如果生產(chǎn)廠商旗下有多個品牌參與投標(biāo)，則該生產(chǎn)廠商可以自行參加全部或部分品牌入圍，也可以由一家或若干銷售公司代理其全部品牌或部分品牌入圍。這樣一來可以使更多供應(yīng)商入圍，從而加強(qiáng)市場活力。

自主品牌表現(xiàn)出色

本次稅務(wù)系統(tǒng)乘用車和客車入圍采購項目中，自主汽車品牌有著出色的表現(xiàn)。從入圍品牌來看，該項目入圍的42個品牌中，自主汽車品牌有28個，合資品牌有14個。從入圍型號來看，本項目入圍車型共196款，其中自主品牌入圍的車型多達(dá)145款，合資品牌入圍車型共51款。

自主品牌中，入圍車型最多的是北汽紳寶，共入圍全新紳寶D50 1.5L CVT尊貴智聯(lián)版、紳寶智道1.5T CVT智領(lǐng)版、紳寶智道1.5T 6MT精英版等15款車型。廣汽傳祺和江淮并列第二，均入圍了11款車型。廣汽傳祺入圍的車型有傳祺GA6 235T手自一體精英版、傳祺GM6 270T自動豪華版、傳祺GA8、AION S等。江淮入圍的車型有純電動iEV 7L、瑞風(fēng)M3、純電動iEV A50、星銳4系快運(yùn)等，其中有兩款車型為新能源車型。奇瑞則以入圍10款車型的好成績緊隨其后，入圍的車型主要包括全新艾瑞澤5、艾瑞澤GX、瑞虎7 FLY、全新一代瑞虎8等。此外，長城哈弗、長城WEY、安凱客車、宇通等自主汽車品牌在本次采購中也有著良好的表現(xiàn)。

合資品牌中，入圍汽車型號最多的是一汽大眾。一汽大眾本次共入圍了速騰1.6L自動舒適型、寶來傳奇1.5L自動時尚型、邁騰1.4T領(lǐng)先型、探歌1.4T自動進(jìn)取型、探岳2.0T四驅(qū)尊貴型等10款車型。上汽通用別克和福特均以入圍9款車型的成績位列其后。上汽通用別克入圍的車型包括英朗18T互聯(lián)精英型、別克君威20T豪華型、VLITE6互聯(lián)時尚型、別克GL6等，其中有3款為新能源車型。福特入圍的車型包括福特新世代全順柴油長軸經(jīng)濟(jì)型7座、福特途睿歐自動擋精睿版、福特撼路者四驅(qū)汽油豪華版5座、領(lǐng)界尊領(lǐng)型PLUS等。此外，東風(fēng)日產(chǎn)、南京依維柯、奧迪、奔馳等合資品牌也均有車型入圍。

造車新勢力也有收獲

值得一提的是，本次入圍的國內(nèi)車企不止包括傳統(tǒng)車企，還有造車新勢力企業(yè)。記者在梳理本項目入圍結(jié)果時看到，本次入圍的自主品牌雖仍多屬于東風(fēng)、奇瑞、江淮等傳統(tǒng)車企，但也有造車新勢力旗下的新品牌入圍。浙江合眾新能源汽車有限公司旗下的首款量產(chǎn)車哪吒N01在本次稅務(wù)系統(tǒng)乘用車和客車入圍采購項目中共入圍了3款車型新能源車型。據(jù)悉，成立于2014年10月的合眾新能源，去年6月發(fā)布了其首款量產(chǎn)車哪吒N01，并于去年年底上市。此外，江蘇九龍汽車制造有限公司本次也有一款九龍C6客車入圍。

一直以來，造車新勢力因為交付和量產(chǎn)數(shù)量與其立下的目標(biāo)相差甚遠(yuǎn)等問題，給公眾留下了“PPT造車”的印象，備受質(zhì)疑。而新能源汽車財政補(bǔ)貼退坡等原因也為造車新勢力的發(fā)展蒙上一層陰霾。

本次合眾新能源、九龍汽車等車企的入圍或許能稍稍扭轉(zhuǎn)公眾對造車新勢力的印象，并為造車新勢力的發(fā)展注入一劑“強(qiáng)心針”。

落實(shí)《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》要求

據(jù)悉，本次采購嚴(yán)格落實(shí)了中共中央辦公廳、國務(wù)院辦公廳2017年底印發(fā)的《黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車管理辦法》（以下簡稱《辦法》）。

《辦法》要求，黨政機(jī)關(guān)所使用的機(jī)要通信用車應(yīng)配備價格12萬元以內(nèi)、排氣量1.6升（含）以下的轎車或者其他小型客車。應(yīng)急保障用車和其他按照規(guī)定配備的公務(wù)用車應(yīng)配備價格18萬元以內(nèi)、排氣量1.8升（含）以下的轎車或其他小型客車；確因情況特殊，可以適當(dāng)配備價格25萬元以內(nèi)、排氣量3升（含）以下的其他小型客車、中型客車或者價格45萬元以內(nèi)的大型客車。執(zhí)法執(zhí)勤用車配備價格12萬元以內(nèi)、排氣量1.6升（含）以下的轎車或者其他小型客車；因工作需要可以配備價格18萬元以內(nèi)、排氣量1.8升（含）以下的轎車或者其他小型客車；確因情況特殊，可以適當(dāng)配備價格25萬元以內(nèi)、排氣量3升（含）以下的其他小型客車、中型客車或者價格45萬元以內(nèi)的大型客車?！掇k法》還明確，黨政機(jī)關(guān)確因工作需要，按照程序報批后，可以適當(dāng)配備國產(chǎn)越野車。從入圍結(jié)果可以看出，本次入圍的車型及其報價均符合以上標(biāo)準(zhǔn)。

此外，《辦法》還提出，黨政機(jī)關(guān)應(yīng)帶頭使用新能源汽車。本項目招標(biāo)公告明確，所采購的每一種車型均包括新能源車，并要求新能源車享受財政補(bǔ)貼后的價格也應(yīng)符合《辦法》中對各類車型的價格要求。入圍結(jié)果顯示，本次稅務(wù)系統(tǒng)乘用車和客車入圍采購項目共有10家車企的19款新能源汽車型號入圍，且其報價也在《辦法》所要求的范圍之內(nèi)。

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