從采購環(huán)節(jié)“隔離”不安全電梯
針對電梯安全問題,政府采購業(yè)內(nèi)人士認為——
從采購環(huán)節(jié)“隔離”不安全電梯
本報記者 樂佳超
“7•5”北京地鐵4號線電梯事故發(fā)生以后,電梯安全事件在全國各地頻頻見諸報端,電梯安全也成為社會關(guān)注的焦點。就電梯的安全性而言,乘客的正確使用和企業(yè)在設(shè)計、制造、安裝、維保等環(huán)節(jié)的安全保障固然是重中之重,但采購人在采購環(huán)節(jié)對安全性的考量也能起到“隔離”不安全電梯的作用。
魏先生是某醫(yī)院的負責人,他所在的醫(yī)院近期剛采購了一批200多萬元的電梯。說起采購時對安全方面的考量,魏先生坦承,他們并沒有太好的辦法。“我們作為非專業(yè)人士,對電梯并不了解,所以我們采購時很重要的一個環(huán)節(jié)就是‘口碑’調(diào)查。我們要求投標企業(yè)提供其在本地做過的項目情況,然后我們再找那些使用單位了解該品牌電梯的質(zhì)量和使用感受,以此保證我們采購電梯的質(zhì)量和安全性。”
除了調(diào)查,很多政府采購電梯項目還會通過核查企業(yè)的綜合實力、相關(guān)資質(zhì)等來保證電梯質(zhì)量。江西省機電設(shè)備招標公司政府采購部負責人熊一偉告訴記者,一般在招標文件中都會對投標人的基本情況做出限定,如投標品牌生產(chǎn)企業(yè)的注冊資金、具有相應(yīng)的特種設(shè)備制造許可證、特種設(shè)備安裝改造維修許可證等,這些在一定程度上也可以反映出產(chǎn)品的安全性。
中國電梯協(xié)會秘書長李守林認為,電梯產(chǎn)品的質(zhì)量和安全最主要的還是要靠政府相關(guān)部門和權(quán)威機構(gòu)的把關(guān),除了相關(guān)資質(zhì)證明,產(chǎn)品的型式試驗報告也很重要,在采購時要對這些進行嚴格審核,在電梯安裝完后也要通過質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測及相關(guān)主管部門驗收才能正式投入使用,這樣在安全性上基本可以得到保證。
“采購人在項目前期正確挑選電梯的類型和性能,這十分重要,如果采購人選擇的電梯類型和性能與實際情況不合適,就很可能會埋下安全隱患。以客體為例,很多單位在采購時一味地追求高速,但其實電梯的速度是要嚴格按照樓層高度進行測算的,如電梯的速度與樓層高度不符,電梯就容易出現(xiàn)故障。”天津市電梯項目評標專家馬濟祥建議,采購人在項目開始前應(yīng)根據(jù)使用環(huán)境、使用條件、使用場合等實際情況進行綜合考慮,選擇符合自身實際使用狀況的電梯。此外,還要盡量選擇相對信譽較好品牌的電梯,這樣也能在一定程度上保證電梯質(zhì)量及后期使用的安全。
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