恒通客車實現(xiàn)從氣電混合到純電動的跨越

◎ 本報記者  吳敏

2010年10月18日，是恒通新能源氣電混合客車投入市場滿百天的日子。就在這個特殊的日子里，恒通的純電動車也下線了。為此，當(dāng)天恒通客車舉辦了以“恒通新能源，暢通新重慶”為主題的恒通客車、重慶公交首批50輛氣電混合動力客車運營100天暨純電動客車新品發(fā)布會，這標(biāo)志著恒通客車順利實現(xiàn)了從氣電混合向純電動的跨越。

氣電混合車百天運行獲得好評

在恒通純電動車新品發(fā)布會上，一部主題為“恒通新能源，暢通新重慶”的818新能源專線客車運行100天的視頻短片吸引了眾多與會者的目光。從短片中可以看出，恒通新能源客車投入818公交線路使用后，不僅對重慶公共交通事業(yè)的發(fā)展起到了積極的作用，而且為構(gòu)建一個低碳、環(huán)保的暢通、宜居新重慶做出了貢獻(xiàn)，獲得了公交公司管理者、一線駕駛員、乘務(wù)員和廣大市民的交口稱贊，它們成為了重慶這座城市交通干線上最靚麗的一道風(fēng)景線。

對于這批氣電混合客車的實際投入運行效果，重慶公交集團的領(lǐng)導(dǎo)在接受記者采訪時表示，經(jīng)過對這100多天實際運營的監(jiān)測，重慶恒通的這批氣電混合動力新能源客車總體性能成熟可靠，各項統(tǒng)計數(shù)據(jù)表現(xiàn)均十分優(yōu)異。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，和傳統(tǒng)客車相比，恒通氣電新能源客車平均節(jié)氣率高達(dá)25%以上，能耗同比降低25%以上，廢氣排放量減少30%以上，平均行駛噪音降低3-5分貝，重慶恒通新能源客車的投入運營為公交集團帶來了社會效益和經(jīng)濟效益的“雙提升”。

純電動下線即獲大訂單

節(jié)能減排的目標(biāo)如何實現(xiàn)？企業(yè)一直在思索，從氣電混合到純電動的跨越是一條必經(jīng)的道路。因此，在推出氣電混合動力客車百天紀(jì)念日里，恒通步伐緊湊地再次推出純電動客車。

在此次發(fā)布會上，重慶公交集團宣布與恒通客車加大合作，當(dāng)場再次簽約100輛氣電混合動力客車和20臺純電動新能源客車。同時，浙江省湖州市也與恒通客車簽訂了純電動客車的批量訂單。

據(jù)恒通新能源項目負(fù)責(zé)人介紹，這批純電動客車采用交流變頻電機和機械自動變速箱一體化的驅(qū)動單元，無離合器、無機械式換擋同步器，具有驅(qū)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)簡單、效率高、可靠性高、使用壽命長的顯著特點。

由于采用了多項的先進(jìn)技術(shù)與工藝，恒通純電動新能源客車產(chǎn)品具備了無污染零排放、低噪音、能源效率高、有再生制動功能等諸多領(lǐng)先的性能優(yōu)勢。

積極為低碳社會貢獻(xiàn)力量

對于恒通在新能源車研發(fā)上所做出的努力，恒通客車總經(jīng)理羅邦初對記者說：“綠色經(jīng)濟、低碳社會已經(jīng)成為當(dāng)今社會各屆、甚至世界各國的一致共識，作為中國汽車工業(yè)的一份子，恒通客車有責(zé)任結(jié)合自己的技術(shù)優(yōu)勢，為重慶公交和眾多國內(nèi)外用戶貢獻(xiàn)自己的一份力量。”

恒通氣電混合動力客車成功運行，以及純電動客車的新品發(fā)布，不但意味著恒通在新能源產(chǎn)業(yè)探索的成功，也將進(jìn)一步促進(jìn)國內(nèi)新能源客車產(chǎn)業(yè)的市場化、產(chǎn)業(yè)化。在未來的日子里，恒通將不斷創(chuàng)新、自強不息，打造更多環(huán)保性能領(lǐng)先、更加節(jié)能、更加成熟穩(wěn)定的新能源客車產(chǎn)品，實現(xiàn)社會效益與運營企業(yè)經(jīng)銷效益的雙豐收。