經(jīng)濟(jì)與性能兼顧的中高級(jí)轎車
經(jīng)濟(jì)與性能兼顧的中高級(jí)轎車
——試駕北京現(xiàn)代第八代索納塔
本報(bào)記者 梁帥
受公車治理等因素影響,公車市場(chǎng)一年來一直處于半停采狀態(tài),在這一年間,各大汽車廠商推出了不少新車型。各地公車市場(chǎng)開放在即,本期本報(bào)推出北京現(xiàn)代第八代索納塔試駕報(bào)告,供大家購(gòu)車時(shí)參考。
第八代索納塔是北京現(xiàn)代今年新推出的戰(zhàn)略車型,主打中高級(jí)轎車市場(chǎng),廠商稱其為中高級(jí)轎車中高端配置集大成者。經(jīng)過市區(qū)、高速等路況試駕,第八代索納塔給記者留下了配置高、空間大、油耗低等直觀印象。
空間方面是公務(wù)用車比較注重的,第八代索納塔的長(zhǎng)、寬、高分別為4820毫米、1835毫米、1475毫米,軸距2795毫米,乘員空間寬闊舒適,雖然車身尺寸不小,但是得益于流暢的車身線條設(shè)計(jì),整車外觀并不顯得笨重,實(shí)際駕駛感受也同樣輕便、靈活。
動(dòng)力方面,第八代索納塔的發(fā)動(dòng)機(jī)采用了雙CVVT技術(shù),實(shí)時(shí)調(diào)整進(jìn)氣門和排氣門開閉時(shí)機(jī),改善發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性和燃油經(jīng)濟(jì)性。2.0L車型最大功率達(dá)121 kW,最大扭矩197N.m,與之相匹配的是一款6速手自一體變速箱,用階梯式換檔方式,動(dòng)力傳輸順暢。實(shí)測(cè)高速公路最低油耗顯示為每百公里6.8L,市區(qū)道路最低油耗顯示為每百公里7.5L,對(duì)于這么大的一款車來說,油耗表現(xiàn)非常令人滿意,可以說做到了經(jīng)濟(jì)與性能兼顧。
就配置而言,記者所試駕的2.0L自動(dòng)頂級(jí)版車型具備了無鑰匙啟動(dòng)、前后排空調(diào)通風(fēng)座椅等先進(jìn)功能,實(shí)際使用中這些功能確實(shí)起到了提升駕駛體驗(yàn)的作用。據(jù)了解,北京現(xiàn)代第八代索納塔搭載多項(xiàng)高科技配置,是中高級(jí)轎車中高端配置的集大成者。尤其是智能迎賓控制系統(tǒng)、駕駛席空調(diào)通風(fēng)座椅、緊急制動(dòng)提醒系統(tǒng)等配置,是專門為中國(guó)消費(fèi)者量身定做的,在美國(guó)版車型上并沒有這些配置。
第八代索納塔的高端配置主要體現(xiàn)在舒適配置上,其中包括了智能迎賓燈光系統(tǒng)、一鍵啟動(dòng)、通風(fēng)座椅、座椅記憶、infinity高級(jí)音響等。另外風(fēng)擋自動(dòng)除霧、雨刷加熱、主動(dòng)式ECO經(jīng)濟(jì)駕駛模式提醒等也使整個(gè)駕乘感受變的十分舒適。尤其是對(duì)于車位緊張的大城市來說,在擠得滿滿當(dāng)當(dāng)?shù)耐\噲?chǎng)上,第八代索納塔所搭載的倒車影像系統(tǒng)對(duì)于停車幫助非常大。第八代索納塔的倒車影像顯示系統(tǒng),能夠同時(shí)將車輛后部的圖像和倒車引導(dǎo)線顯示在中控臺(tái)顯示屏上。尤其是倒車引導(dǎo)線,能夠利用角度方向傳感器和攝像頭,標(biāo)識(shí)預(yù)計(jì)軌道,在平行或者直角駐車時(shí)階段性表示輔助駐車路線,使倒車或停車變得更加輕松。
第八代索納塔的主動(dòng)安全配置,包括TPMS胎壓監(jiān)測(cè)、VSM車輛穩(wěn)定控制系統(tǒng)、HAC上坡輔助、ESS緊急剎車提醒等等。搭載的被動(dòng)安全配置包括6個(gè)安全氣囊、主動(dòng)式安全頭枕、雙預(yù)緊安全帶等,可以全方位保障駕乘者安全。
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