河北張家口發(fā)布燃料電池汽車補貼政策

河北張家口發(fā)布燃料電池汽車補貼政策

本報訊 記者張明柳報道 近日，河北省張家口市發(fā)展和改革委員會發(fā)布了《張家口市支持建設(shè)燃料電池汽車示范城市的若干措施》（以下簡稱《措施》），明確將按照中央財政獎勵資金1∶1比例進行配套，對燃料電池汽車推廣應(yīng)用、氫能供應(yīng)、關(guān)鍵零部件三個重點領(lǐng)域予以獎勵，同時對車輛運營以及加氫站建設(shè)給予資金支持。

《措施》所針對的獎勵對象為全市范圍內(nèi)納入河北省城市群示范任務(wù)并取得國家綜合評定獎勵積分的燃料電池整車購置與運營企業(yè)、關(guān)鍵零部件企業(yè)、加氫站企業(yè)以及用于支撐城市群示范任務(wù)考核的綜合監(jiān)管平臺運營機構(gòu)。

在支持推廣燃料電池汽車示范應(yīng)用方面，《措施》重點推動燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡等推廣應(yīng)用。示范期內(nèi)，在本市登記注冊且不遷出的燃料電池汽車，市級財政原則上按照中央財政獎勵資金1∶1比例進行配套，財政性資金購買車輛不享受市級配套資金。與此同時，支持企業(yè)應(yīng)用燃料電池汽車從事運輸業(yè)務(wù)，對滿足單車平均用氫里程條件的車輛（≥7500公里/年，4年超3萬公里），原則上給予氫燃料電池中小型客車、大型客車、輕中型貨車、重卡，每輛車每年分別獎勵2萬元、3萬元、3萬元、5萬元。

在支持加氫站建設(shè)與運營方面，分別給予補貼。示范期內(nèi)，對列入城市群示范車輛保障的加氫站（日加氫能力500公斤及以上），在建設(shè)完成且驗收投入運營后，按實際設(shè)備投資額的20%給予一次性補貼，單座加氫站建設(shè)最高補貼額不超過400萬元。示范期內(nèi)，列入城市群示范車輛保障的加氫站（日加氫能力500公斤及以上），由制/運/加/用企業(yè)組成聯(lián)合體，幾方達成一致后，以加氫站為運營主體進行補助，市財政原則上按照中央財政獎勵標(biāo)準(zhǔn)1∶1給予資金支持，每年每座加氫站氫氣補貼不超過400萬元。

在關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，重點支持企業(yè)開展電堆、膜電極、雙極板、質(zhì)子交換膜、催化劑、碳紙、空氣壓縮機、氫氣循環(huán)系統(tǒng)等8項關(guān)鍵零部件技術(shù)創(chuàng)新，鼓勵加快科技成果轉(zhuǎn)化，提升產(chǎn)業(yè)化能力。對于本地企業(yè)生產(chǎn)的相關(guān)產(chǎn)品應(yīng)用于國內(nèi)城市群示范車輛，獲國家示范城市群考核“關(guān)鍵零部件研發(fā)產(chǎn)業(yè)化”加分的企業(yè)，市級財政原則上按照中央財政獎勵資金1∶1比例進行配套。

值得一提的是，張家口市還安排市級財政統(tǒng)籌資金1000萬元用于建設(shè)城市群燃料電池汽車綜合監(jiān)管平臺，通過平臺對城市群內(nèi)的制/儲/輸/加氫/車輛工況全產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)進行實時在線安全監(jiān)測，支撐城市群示范任務(wù)的考核評估。張家口市參與城市群建設(shè)的燃料電池汽車、加氫站、制氫廠等運行數(shù)據(jù)必須嚴(yán)格有序地接入監(jiān)管平臺，運行數(shù)據(jù)將作為國家和地方燃料電池汽車示范推廣獎勵資金審核發(fā)放的重要依據(jù)。

張家口市發(fā)展和改革委員會相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，《措施》的出臺將極大提升張家口市氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的營商環(huán)境，增強國內(nèi)外氫能優(yōu)質(zhì)企業(yè)參與積極性，有力推進全市氫能產(chǎn)業(yè)鏈上下游聯(lián)動，實現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展的良性循環(huán)，對全面建設(shè)燃料電池汽車示范應(yīng)用城市具有重要意義。

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