28項措施確保如期實現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)
《北京市碳達(dá)峰實施方案》正式發(fā)布
28項措施確保如期實現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)
本報訊 記者吳敏報道 近日,《北京市碳達(dá)峰實施方案》正式發(fā)布(以下簡稱《實施方案》)?!秾嵤┓桨浮访鞔_了7個方面28項任務(wù)措施,將圍繞“效率引領(lǐng)、科技支撐、機(jī)制創(chuàng)新”三方面,為我國如期實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)愿景作出北京貢獻(xiàn)。到2030年,北京可再生能源消費比重將達(dá)到25%左右,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放確保完成國家下達(dá)目標(biāo),確保如期實現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。
在強(qiáng)化效率引領(lǐng)方面,北京將持續(xù)降低單位產(chǎn)出能源資源消耗和碳排放,推動能源資源利用從全國領(lǐng)先逐步達(dá)到國際先進(jìn)。具體措施方面,《實施方案》要求,嚴(yán)控化石能源利用規(guī)模。按照“節(jié)能、凈煤、減氣、少油”總體思路,實現(xiàn)化石能源消費總量逐步下降。加強(qiáng)應(yīng)急備用和調(diào)峰電源建設(shè)。完善能源消費強(qiáng)度和總量雙控制度,嚴(yán)格控制能耗強(qiáng)度,促進(jìn)社會主體積極主動提高可再生能源利用。到2025年,太陽能、風(fēng)電總裝機(jī)容量達(dá)到280萬千瓦,新能源和可再生能源供暖面積達(dá)到1.45億平方米左右,新型儲能裝機(jī)容量達(dá)到70萬千瓦,電網(wǎng)高峰負(fù)荷削峰能力達(dá)到最高用電負(fù)荷3%—5%,市外調(diào)入綠色電力規(guī)模力爭達(dá)到300億千瓦時。到2030年,太陽能、風(fēng)電總裝機(jī)容量達(dá)到500萬千瓦左右,新能源和可再生能源供暖面積比重約為15%。
在強(qiáng)化科技支撐方面,《實施方案》提出,強(qiáng)化低碳技術(shù)創(chuàng)新,推進(jìn)能源領(lǐng)域國家實驗室建設(shè),開展碳達(dá)峰、碳中和科技創(chuàng)新專項行動,重點領(lǐng)域開展技術(shù)研發(fā)攻關(guān)。充分發(fā)揮“三城一區(qū)”主平臺作用,在智慧低碳能源供應(yīng)、低碳交通和低碳建筑等方面逐步形成完備的技術(shù)支撐能力,將北京建設(shè)成為具有國際影響力和區(qū)域輻射力的綠色技術(shù)創(chuàng)新中心。
在強(qiáng)化機(jī)制創(chuàng)新方面,《實施方案》提出,要創(chuàng)新區(qū)域低碳合作機(jī)制,加強(qiáng)區(qū)域綠色低碳合作;促進(jìn)區(qū)域節(jié)能環(huán)保、新能源開發(fā)、新能源汽車等領(lǐng)域合作,支持頭部企業(yè)加強(qiáng)資源對接;推動京津冀規(guī)?;?、協(xié)同化布局氫能產(chǎn)業(yè),打造氫能產(chǎn)業(yè)集群;積極開發(fā)區(qū)域林業(yè)碳匯項目。
《實施方案》主要目標(biāo)聚焦“十四五”和“十五五”兩個經(jīng)濟(jì)社會全面綠色轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵期。其中,“十四五”期間,北京單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放持續(xù)保持省級地區(qū)最優(yōu)水平,安全韌性低碳的能源體系建設(shè)取得階段性進(jìn)展;“十五五”期間,北京單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗和二氧化碳排放將持續(xù)下降,部分重點行業(yè)能源利用效率達(dá)到國際先進(jìn)水平,具有國際影響力和區(qū)域輻射力的綠色技術(shù)創(chuàng)新中心基本建成。
到2025年,可再生能源消費比重達(dá)到14.4%以上,單位地區(qū)生產(chǎn)總值能耗比2020年下降14%,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放下降,確保完成國家下達(dá)目標(biāo)。到2030年,可再生能源消費比重預(yù)計達(dá)到25%左右,單位地區(qū)生產(chǎn)總值二氧化碳排放確保完成國家下達(dá)目標(biāo),確保如期實現(xiàn)2030年前碳達(dá)峰目標(biāo)。
北京市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,未來,在《實施方案》基礎(chǔ)上,北京市還將逐步研究制訂“雙碳”背景下推動能源結(jié)構(gòu)綠色低碳轉(zhuǎn)型實施方案;建筑、交通領(lǐng)域?qū)嵤┓桨?;碳達(dá)峰、碳中和科技創(chuàng)新行動方案等30項專項政策,形成北京市碳達(dá)峰、碳中和“1+N”政策體系,定期開展動態(tài)評估工作,不斷優(yōu)化完善政策,為我國如期實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)愿景作出北京貢獻(xiàn)。
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