自主品牌蓄勢待發(fā)

【第十二屆北京國際汽車展覽會專題】

在即將開幕的第十二屆北京國際汽車展覽會上，全球首發(fā)的120款新車中有84款是自主品牌車型---

自主品牌蓄勢待發(fā)

本報記者 梁帥

1125款展車、120款全球首發(fā)新車、74款概念車、88款新能源車即將亮相4月25日召開的第十二屆北京國際汽車展覽會（以下簡稱“北京車展”）。在120款全球首發(fā)新車中有84款是自主品牌車型，自主品牌成為本屆北京車展當之無愧的主角。

展會規(guī)模再創(chuàng)新高

北京車展是國內重要的汽車行業(yè)展會之一，每兩年一屆。本屆北京車展以“創(chuàng)新、跨越”為主題，舉辦時間為4月25日至5月2日。據主辦方介紹，本屆北京車展共展出車輛1125臺。全球首發(fā)車120臺，其中跨國公司全球首發(fā)車36臺，跨國公司亞洲首發(fā)車35臺，概念車 74臺，新能源車88臺。體現了北京車展的高品質和國際化水平。“創(chuàng)新、跨越”的主題詮釋了當今全球汽車工業(yè)向創(chuàng)新科技、綠色節(jié)能方向發(fā)展的趨勢，以及我國由汽車大國向汽車強國實現跨越式發(fā)展的奮斗目標。

本屆車展總展覽面積達到23萬平方米，來自德國、法國、英國、中國臺灣和香港地區(qū)等14個國家和地區(qū)的2000余家廠商參展，創(chuàng)下北京車展歷史上展會規(guī)模的新記錄。

自主品牌集中發(fā)力

規(guī)模宏大的展會為自主品牌提供了巨大的舞臺，本屆車展自主品牌共推出84款新車，占全球首發(fā)120款新車的80%以上。雖然自主品牌正經歷著發(fā)展的困難時期，但是從此次自主品牌的參展陣容不難看出，自主品牌蓄勢待發(fā)的雄心壯志。

隨著《黨政機關公務用車選用車型管理辦法》的出臺，越來越多的自主品牌車企瞄準政府采購市場推出有針對性的車型，不久前上市的傳祺GS5、即將上市的東風日產啟辰D50、奇瑞A3等車型均符合公務用車選用車型標準。在長安逸動的新車發(fā)布會上，長安汽車公司負責人表示，長安汽車近期將推出型號為CD101的車型，該車型將政府采購市場視為產品重要推廣陣地。

車展組委會相關負責人表示，縱觀全球汽車產業(yè)，強大的自主創(chuàng)新能力是跨國公司安身立命的根本。我國汽車行業(yè)目前正在經歷從生產大國到創(chuàng)新強國的跨越過程，強健自主創(chuàng)新能力，擴大自主品牌的影響力，確立自主開發(fā)能力的核心地位，打造出優(yōu)秀的、具有市場競爭力的自主品牌將是各汽車企業(yè)所面臨的最緊要課題。本屆車展將為我國自主創(chuàng)新品牌提供優(yōu)質的展示平臺，進一步推動我國汽車產業(yè)的調整和技術創(chuàng)新，為企業(yè)的自主研發(fā)，行業(yè)市場的健康發(fā)展起到積極的促進作用。

新能源車成為展會亮點

除了自主品牌以外，新能源車的發(fā)展也是歷屆北京車展大家關注的焦點。

車展前，新能源車發(fā)展又迎來喜訊。4月18日國務院常務會議討論并通過《節(jié)能與新能源汽車產業(yè)發(fā)展規(guī)劃（2012-2020年）》。會議指出，要以純電驅動為汽車工業(yè)轉型的主要戰(zhàn)略取向，當前重點推進純電動汽車和插電式混合動力汽車產業(yè)化，推廣普及非插電式混合動力汽車、節(jié)能內燃機汽車，提升我國汽車產業(yè)整體技術水平。爭取到2015年，純電動汽車和插電式混合動力汽車累計產銷量達到50萬輛，到2020年超過500萬輛；2015年當年生產的乘用車平均燃料消耗量降至每百公里6.9升，到2020年降至5.0升；新能源車、動力電池及關鍵零部件技術整體上達到國際先進水平。這對目前大力開展新能源車技術研發(fā)的車企來說無疑是個巨大的利好消息。

眾多車企在本屆車展上躍躍欲試，據了解，本屆車展即將亮相的新能源車達到了88款。自主品牌新能源車方面，比亞迪將展出“秦”雙模電動車。據介紹，“秦”電動車是繼2008年推出第一款雙模電動車F3DM后的第二代產品，有純電動模式和混合動力模式。F3DM用16度電能行駛60公里，“秦”10度電即可行駛50公里，電池重量較F3DM減輕一半。“秦”的0-100km/h的加速時間為6.9秒，百公里綜合使用成本16元，僅相當于2升油的價格。另一個自主品牌上汽榮威展出新能源車型也是如此。其中榮威550插電式混合動力轎車計劃在今年量產，該車采用磷酸鐵鋰電池，產品節(jié)油率超過50%，百公里綜合油耗僅為2.5升。上汽展出的另一款榮威E50搭載了高性能的電驅動力及電控系統，以及具有高技術含量的核心部件，采用全新架構的純電動車平臺，具有車身小、空間大的特點。

與此同時，大眾、日產、寶馬、奧迪等幾乎所有汽車品牌，都將攜自己最新的新能源車技術和車型亮相，新能源車將成為北京車展的又一大看點。