常州165輛公交車柴改氣
本報訊 常州市公共交通集團公司近日發(fā)布消息稱，由于實現(xiàn)低碳公交技術(shù)新突破，該市已順利完成對１６５輛可改柴油發(fā)動機公交車的一次性大批量柴改氣改裝，根據(jù)測算，可實現(xiàn)節(jié)約成本３３％，碳排放量減少６７％。
常州公交自２０１０年５月起，全面開展公交車柴改氣批量改裝工作，技術(shù)人員先后解決了柴改氣過程中出現(xiàn)的發(fā)動機點火、供氣、控制燃氣燃燒，以及合理布置、安裝氣瓶等多個關(guān)鍵性技術(shù)難題，并創(chuàng)新采用電控技術(shù)完成天然氣機燃燒控制的技術(shù)改裝，同時對發(fā)動機冷卻液溫度控制、發(fā)動機進氣系統(tǒng)空燃比控制進行了技術(shù)創(chuàng)新。在江蘇省特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院對柴改氣車輛氣瓶安裝的安全質(zhì)量檢驗中，所有被檢柴改氣車輛均獲得檢測證書和合格證書。
根據(jù)測算，公交車柴改氣可節(jié)約成本３３％。改裝后，柴油與天然氣的燃料消耗比總體平均為１:１．４，按目前柴油７．２５元／升、天然氣３．４５元／立方米計算，一輛柴改氣公交車每百公里平均可省燃油費用達５９．２元。以１６５輛公交車每年行駛８５９．３５萬公里算，柴改氣項目每年可節(jié)約燃油費用５０８．７３萬元。
同時，公交車柴改氣的碳減排幅度達到了６７％。改裝前，１６５輛柴油車每年的碳排放總量約為５７０．７４噸，而改裝后，碳排放量將會減少３８０．５噸。
常州是全國優(yōu)先發(fā)展城市公共交通示范城市，為實現(xiàn)低碳公交，有效改善城市環(huán)境質(zhì)量，該市批量改裝１６５輛公交車取得一次性成功，在全國公交系統(tǒng)開創(chuàng)了先河。
（顧燁）
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