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推進(jìn)新能源汽車(chē)充電網(wǎng)建設(shè) 破解充電難題

欄目: 2023兩會(huì)報(bào)道,汽車(chē),電子報(bào) 時(shí)間:2023-03-06 23:25:42 發(fā)布:管理員 分享到:
【摘要】

全國(guó)政協(xié)委員,恒銀金融科技股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)江浩然:

推進(jìn)新能源汽車(chē)充電網(wǎng)建設(shè) 破解充電難題

本報(bào)訊 記者張明柳報(bào)道 2022年,我國(guó)新能源汽車(chē)呈現(xiàn)高速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),充電基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)面臨新挑戰(zhàn)、新機(jī)遇。全國(guó)政協(xié)委員,恒銀金融科技股份有限公司黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)江浩然發(fā)現(xiàn),目前,公共充電樁能夠基本滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)類(lèi)車(chē)輛充電需求,但突出的問(wèn)題是,對(duì)于占比80%左右的私家車(chē),在社區(qū)和工作地點(diǎn)仍面臨充電難的問(wèn)題。為此,他提交了一份關(guān)于大力推進(jìn)新能源汽車(chē)充電網(wǎng)建設(shè)的提案,以解決私家車(chē)充電難題。

在江浩然看來(lái),充電樁原理較為簡(jiǎn)單,就是通過(guò)簡(jiǎn)單的單向充電插頭把電充到電動(dòng)汽車(chē);而充電網(wǎng)是雙向的,是“設(shè)備層、控制層、能源層、數(shù)據(jù)層”深度融合的智能充電系統(tǒng),能夠避免對(duì)電網(wǎng)造成沖擊,滿(mǎn)足電動(dòng)汽車(chē)充電需求。私家車(chē)可以作為儲(chǔ)能設(shè)施,利用電池的富余容量和富余壽命做儲(chǔ)能,參與電網(wǎng)的“削峰填谷”,以智能平衡電力系統(tǒng),推動(dòng)綠電消納和碳中和。充電網(wǎng)能夠把一個(gè)區(qū)域內(nèi)多臺(tái)電動(dòng)汽車(chē)鏈接成一個(gè)局域網(wǎng)絡(luò),同車(chē)輛、電池、能源、用戶(hù)進(jìn)行實(shí)時(shí)深度交互,根據(jù)電網(wǎng)負(fù)荷情況對(duì)充電過(guò)程進(jìn)行智能管控和調(diào)度,避免對(duì)電網(wǎng)造成沖擊,同時(shí)保障用戶(hù)的充電安全。

因此,他建議,一是加強(qiáng)頂層設(shè)計(jì),將新能源汽車(chē)充電樁加快升級(jí)為充電網(wǎng)。編制國(guó)家級(jí)充電網(wǎng)建設(shè)發(fā)展頂層文件,優(yōu)化充電網(wǎng)技術(shù)路線(xiàn)和產(chǎn)品體系,大力支持電動(dòng)汽車(chē)充電產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)規(guī)?;l(fā)展。

二是全面統(tǒng)籌布局,明確充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)重點(diǎn)和計(jì)劃。根據(jù)產(chǎn)業(yè)實(shí)際發(fā)展需求,積極引進(jìn)頭部充電運(yùn)營(yíng)企業(yè),科學(xué)規(guī)劃和有序建設(shè)小區(qū)充電網(wǎng)、園區(qū)充電網(wǎng)、公交充電網(wǎng)、物流充電網(wǎng)等充電基礎(chǔ)設(shè)施。

三是強(qiáng)化組織引導(dǎo),支持頭部充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)參與城市充電網(wǎng)建設(shè)。與頭部充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)、車(chē)企等建立充電安全信息互動(dòng)機(jī)制,加強(qiáng)充電網(wǎng)與電網(wǎng)的互動(dòng)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)區(qū)域甚至全國(guó)“一張網(wǎng)”,幫助車(chē)主實(shí)現(xiàn)低谷充電、開(kāi)車(chē)滿(mǎn)電,消除里程焦慮和充電速度焦慮。

四是完善考評(píng)體系,推動(dòng)建立新能源汽車(chē)充電設(shè)施運(yùn)行考評(píng)體系。推動(dòng)由“重建輕管”向“建管并重”轉(zhuǎn)變,保障充電設(shè)施實(shí)建實(shí)用,避免“建而不用”“建而不實(shí)用”,造成土地、資金和電力的浪費(fèi)。

五是加強(qiáng)安全監(jiān)管,完善充電安全監(jiān)管政策體系。強(qiáng)化“統(tǒng)建統(tǒng)管”“運(yùn)營(yíng)商管安全”等理念,加大對(duì)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)的監(jiān)管力度,壓實(shí)充電安全主體責(zé)任,促進(jìn)安全用車(chē)、安全充電。



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本文來(lái)源:中國(guó)政府采購(gòu)報(bào)第1225期第4版
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