中汽協(xié)：我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)較上月有所好轉(zhuǎn)

5月份汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)同比分別增長(zhǎng)21.1%和27.9%

中汽協(xié)：我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)較上月有所好轉(zhuǎn)

本報(bào)訊 記者丁境炫報(bào)道 6月9日，中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)（以下簡(jiǎn)稱(chēng)中汽協(xié)）舉行5月份汽車(chē)行業(yè)信息發(fā)布會(huì)。中汽協(xié)副秘書(shū)長(zhǎng)陳士華介紹，5月份我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成233.3萬(wàn)輛和238.2萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)9.4%和10.3%，同比分別增長(zhǎng)21.1%和27.9%，實(shí)現(xiàn)環(huán)比、同比雙增長(zhǎng)。

乘用車(chē)方面，5月份我國(guó)乘用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成201.1萬(wàn)輛和205.1萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)13.1%和13.3%，同比分別增長(zhǎng)18.2%和26.4%。在乘用車(chē)主要品種中，與上月相比，基本型乘用車(chē)（轎車(chē)）和運(yùn)動(dòng)型多用途乘用車(chē)（SUV）產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度的增長(zhǎng)，多功能乘用車(chē)（MPV）和交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量增長(zhǎng)、銷(xiāo)量下降；與上年同期相比，交叉型乘用車(chē)產(chǎn)量下降、銷(xiāo)量增長(zhǎng)，其他三大類(lèi)車(chē)型產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度增長(zhǎng)。此外，值得一提的是，5月份傳統(tǒng)燃油乘用車(chē)國(guó)內(nèi)銷(xiāo)量達(dá)114.2萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)16%，同比增長(zhǎng)9.6%，陳士華表示，這是因?yàn)?月份生態(tài)環(huán)境部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《關(guān)于實(shí)施汽車(chē)國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)事宜的公告》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《公告》），針對(duì)部分實(shí)際行駛污染物排放試驗(yàn)報(bào)告結(jié)果為“僅監(jiān)測(cè)”的輕型汽車(chē)國(guó)六b車(chē)型給予了半年銷(xiāo)售過(guò)渡期，有助于市場(chǎng)穩(wěn)定。

商用車(chē)方面，5月份我國(guó)商用車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成32.2萬(wàn)輛和33萬(wàn)輛，環(huán)比分別下降9.3%和4.9%，同比分別增長(zhǎng)42.9%和38.2%。在商用車(chē)主要品種中，與上月相比，客車(chē)、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈小幅下降；與上年同期相比，客車(chē)、貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈快速增長(zhǎng)。在貨車(chē)細(xì)分品種中，與上月相比，四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度下降；與上年同期相比，四大類(lèi)貨車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度增長(zhǎng)，其中微型貨車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)增速最為顯著；在客車(chē)細(xì)分品種中，與上月相比，輕型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)下降，大型客車(chē)和中型客車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)呈不同程度增長(zhǎng)；與上年同期相比，三大類(lèi)客車(chē)品種產(chǎn)銷(xiāo)均呈明顯增長(zhǎng)。

新能源汽車(chē)方面，5月份我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成71.3萬(wàn)輛和71.7萬(wàn)輛，環(huán)比分別增長(zhǎng)11.4%和12.6%，同比分別增長(zhǎng)53%和60.2%，市場(chǎng)占有率達(dá)到30.1%。在新能源汽車(chē)主要品種中，與上月相比，純電動(dòng)、插電式混合動(dòng)力、燃料電池三大類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈不同程度增長(zhǎng)；與上年同期相比，三大類(lèi)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)均呈快速增長(zhǎng)。陳士華表示，5月17日，國(guó)家發(fā)展改革委、國(guó)家能源局印發(fā)了《關(guān)于加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè) 更好支持新能源汽車(chē)下鄉(xiāng)和鄉(xiāng)村振興的實(shí)施意見(jiàn)》，6月2日，國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議提出延續(xù)和優(yōu)化新能源汽車(chē)車(chē)輛購(gòu)置稅減免政策，這些舉措將進(jìn)一步穩(wěn)定新能源汽車(chē)的市場(chǎng)預(yù)期，利好新能源汽車(chē)市場(chǎng)需求釋放。

5月份的汽車(chē)出口延續(xù)了快速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。5月份，我國(guó)汽車(chē)企業(yè)出口汽車(chē)38.9萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.4%，同比增長(zhǎng)58.7%。分車(chē)型看，乘用車(chē)出口32.5萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)3.1%，同比增長(zhǎng)66.3%；商用車(chē)出口6.3萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)5.2%，同比增長(zhǎng)28.6%；新能源汽車(chē)出口10.8萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)7.9%，同比增長(zhǎng)1.5倍。

陳士華還介紹了今年前5個(gè)月我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的累計(jì)表現(xiàn)。1—5月份，我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1068.7萬(wàn)輛和1061.7萬(wàn)輛，同比均增長(zhǎng)11.1%。并且由于去年4—5月同期基數(shù)相對(duì)較低，1—5月的汽車(chē)?yán)塾?jì)產(chǎn)銷(xiāo)增速較1—4月進(jìn)一步擴(kuò)大。

會(huì)上，陳士華表示，5月份我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)較4月份有所好轉(zhuǎn)，這是由多方面因素促成的。第一，生態(tài)環(huán)境部等五部門(mén)聯(lián)合發(fā)布的《公告》有助于市場(chǎng)的穩(wěn)定；第二，“五一”小長(zhǎng)假期間，多地紛紛推出購(gòu)車(chē)促銷(xiāo)措施，以及舉辦汽車(chē)消費(fèi)節(jié)、汽車(chē)嘉年華等營(yíng)銷(xiāo)活動(dòng)，助力市場(chǎng)需求溫和回暖；第三，3月份以來(lái)的汽車(chē)促銷(xiāo)潮給車(chē)市帶來(lái)的不利影響正在降低；第四，去年同期我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)仍處于疫情影響較大的階段，基數(shù)較低。

同時(shí)，陳士華也指出，雖然5月的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)較4月有所好轉(zhuǎn)，但我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)仍處于緩慢恢復(fù)階段，汽車(chē)行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行依然面臨較大壓力，行業(yè)企業(yè)效益水平處于低位。從目前看，全年實(shí)現(xiàn)穩(wěn)增長(zhǎng)目標(biāo)任務(wù)艱巨，需要進(jìn)一步恢復(fù)和擴(kuò)大需求，綜合施策加快釋放消費(fèi)潛力，推動(dòng)行業(yè)平穩(wěn)增長(zhǎng)。

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