中國政府采購報社主辦 財政部指定政府采購信息發(fā)布媒體
當(dāng)前位置:首頁 >>理論實務(wù) >> 理論前沿 >> 經(jīng)濟提速計劃中的巴西公共采購

經(jīng)濟提速計劃中的巴西公共采購

欄目: 理論前沿 時間:2014-02-21 10:58:05 發(fā)布:管理員 分享到:

【國際視野】

Silvia Fazio Henry Andreae

由于城市基礎(chǔ)設(shè)施更新升級已成為巴西經(jīng)濟增長加速計劃中的關(guān)鍵部分,同時,2014年巴西世界杯以及2016年里約熱內(nèi)盧奧運會也將相繼拉開,對于海外公司來講,巴西公共采購市場充滿了商機。

巴西的公共采購擁有十分嚴(yán)格的監(jiān)管程序,合同的簽署通常需要經(jīng)歷一系列競價過程,這使得參與巴西公共采購的供應(yīng)商需要非常了解該國市場和采購程序。

法律框架

還未加入WTO《政府采購協(xié)議》(GPA)的巴西,擁有一套自成體系的公共采購制度。

支撐公共采購程序的是一系列核心規(guī)則。首先,聯(lián)邦憲法第37條明確了公共采購的適用范圍:即除特殊情況外,公共工程、服務(wù)、購買和出售的協(xié)議必需經(jīng)過招投標(biāo)程序后才能簽署,以確保供應(yīng)商間的公平競爭。其次,8666/93號聯(lián)邦法第3條規(guī)定,公共管理部門需要堅持平等原則,程序運行必須依據(jù)以下原則:合法、公正、道德、透明、行政廉潔、具有約束性質(zhì)地邀標(biāo)和客觀地評審。此外,規(guī)定還禁止因特殊偏好而在合同中設(shè)置具有明顯指向性的約束條款,如對投標(biāo)人國籍或其商務(wù)辦公位置的限制等。

巴西的公共采購方式多種多樣,對方式的選擇主要基于對項目價值與屬性的判斷。8666/93及10.520/02號聯(lián)邦法規(guī)定了公開招標(biāo)、詢價采購、邀請招標(biāo)、拍賣采購等幾種采購方式。比如公開招標(biāo),適用于價值150萬雷亞爾(約合460萬元人民幣)以上的工程和服務(wù)項目及價值65萬雷亞爾(約200萬元人民幣)以上的貨物項目。

為讓投標(biāo)者在出價前有充足的時間作準(zhǔn)備,法律規(guī)定了不同方式下項目的最短公告時限。例如,大多數(shù)公開招標(biāo)項目需在開標(biāo)前公布至少45天以上。通常在實踐中,標(biāo)的價值越大,股權(quán)合同的復(fù)雜程度越高,投標(biāo)人需要準(zhǔn)備和提交標(biāo)書的時間也相對越長。

“購買巴西行動”

巴西的公共采購立法是在平等和公平等核心原則之上建立的,這本能使海外公司大可放心,然而最近修訂的8666/93號聯(lián)邦法讓這種樂觀情緒受到猛烈沖擊,該法令也被稱作“購買巴西行動”。同時,為增強雷亞爾的影響力,巴西政府推出了一系列在刺激經(jīng)濟時保護本土產(chǎn)業(yè)的政策,比如12.349/10號聯(lián)邦法增加了“刺激本國發(fā)展”原則,并要求公共管理部門須在采購程序中將該原則考慮在內(nèi)。

這項政策會使政府在購買時優(yōu)先考慮本國企業(yè),這會比直接購買國外同類產(chǎn)品或服務(wù)多支付25%或更多的費用,聯(lián)邦政府也將為此建立適用的優(yōu)惠幅度,這種只有本地的產(chǎn)品或服務(wù)可以享受到的優(yōu)惠幅度的政策,會刺激海外公司與巴西企業(yè)建立合作伙伴關(guān)系。

芝麻開門?

盡管“購買巴西行動”的法令已頒布,但巴西公共采購制度邁向自由化的趨勢依舊值得關(guān)注。這是因為巴西一直都具有改善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的需求。若想避免全球經(jīng)濟衰退,巴西不僅需要跟隨全球?qū)ζ渥匀毁Y源及商品貨物高需求的步伐,同時,2014年巴西世界杯以及2016年里約熱內(nèi)盧奧運會兩個大型國際體育賽事的相繼舉辦也將給巴西帶來額外壓力。來自于對完成場館建設(shè)最后期限的壓力,會促使巴西公共采購的限制減少,政府會鼓勵海外公司參與招投標(biāo)環(huán)節(jié),與他們的巴西同行們共同競爭。

對外國投資的開放,可以從最近政府拍出3座主要機場運營權(quán)項目中看到:這包括圣保羅市瓜魯柳斯國際機場、首都巴西利亞機場和坎皮納斯市維拉科波斯機場。

為贏取運營權(quán),一些海外公司與巴西公司組成聯(lián)合體參與競標(biāo),其中包括南非機場管理公司與巴西Invepar公司組成的財團拍得圣保羅機場20年運營權(quán),法國埃吉斯機場運營公司與巴西特里溫福公司、UTC公司聯(lián)手,競得坎皮納斯機場30年運營權(quán),阿根廷美洲公司與巴西Enfravix基礎(chǔ)建設(shè)公司合作贏得巴西利亞機場25年運營權(quán)。

毫無疑問,未來會有更多的涉及巴西鐵路系統(tǒng)和港口的運營權(quán)私有化項目將緊隨其后。

(摘自英國《國際銷售通訊》,朱穎編譯)

責(zé)任編輯:

本文來源:
歡迎訂閱中國政府采購報

我國政府采購領(lǐng)域第一份“中”字頭的專業(yè)報紙——《中國政府采購報》已于2010年5月7日正式創(chuàng)刊!

《中國政府采購報》由中國財經(jīng)報社主辦,作為財政部指定的政府采購信息發(fā)布媒體,服務(wù)政府采購改革,支持政府采購事業(yè),推動政府采購發(fā)展是國家和時代賦予《中國政府采購報》的重大使命。

《中國政府采購報》的前身是伴隨我國政府采購事業(yè)一路同行12年的《中國財經(jīng)報?政府采購周刊》?!吨袊少張蟆芬詫I(yè)的水準(zhǔn)、豐富的資訊、及時的報道、權(quán)威的影響,與您一起把握和感受中國政府采購發(fā)展事業(yè)的脈搏與動向。

《中國政府采購報》為國際流行對開大報,精美彩色印刷;每周二、周五出版,每期8個版,全年訂價276元,每月定價23元,每季定價69元。零售每份3元??梢云圃?、破季訂閱。 可以破月、破季訂閱。

歡迎訂閱《中國政府采購報》!

訂閱方式:郵局訂閱(請到當(dāng)?shù)剜]局直接訂閱)