江西贛州多措并舉推進(jìn)公務(wù)用車新能源化

江西贛州多措并舉推進(jìn)公務(wù)用車新能源化

本報(bào)訊 記者張明柳報(bào)道 “截至目前，贛州市各級保障平臺合計(jì)配備新能源汽車238輛，同時(shí)，贛州市政中心已安裝運(yùn)行106個(gè)新能源汽車充電樁?！边@是記者近日從江西省贛州市政府新聞辦、市機(jī)關(guān)事務(wù)中心聯(lián)合舉辦的新聞發(fā)布會上獲悉的。

贛州市機(jī)關(guān)事務(wù)中心統(tǒng)計(jì)的運(yùn)營數(shù)據(jù)顯示，新能源汽車百公里電耗約17度，約0.11元/公里，和燃油車相比每公里可節(jié)約燃料費(fèi)約0.4元—0.5元。日常保養(yǎng)維修費(fèi)方面，一輛新能源汽車每年僅需1500元—2000元，比傳統(tǒng)動力汽車節(jié)省近5000元。推廣應(yīng)用新能源公務(wù)用車，每100臺車年均可節(jié)約燃油約25萬公升，按每公升汽油排放2.3千克二氧化碳計(jì)算，每年可減少二氧化碳排放量約600噸，對于建設(shè)節(jié)約型機(jī)關(guān)、推動節(jié)能減排而言意義重大。

據(jù)介紹，贛州市早在2019年就出臺了《贛州市新能源汽車推廣應(yīng)用行動計(jì)劃（2020—2022年）》，確立了“黨政機(jī)關(guān)、事業(yè)單位、國有企業(yè)等更新、新增的公務(wù)用車60%使用新能源汽車”的目標(biāo)，為新能源汽車在全市黨政機(jī)關(guān)事業(yè)單位推廣應(yīng)用提供了政策依據(jù)。

隨后，贛州市立足實(shí)際發(fā)展，通過采取政府引導(dǎo)、社會力量參與等一系列舉措，有力推動了公務(wù)出行的新能源化。一方面，嚴(yán)格新能源公務(wù)車配備比例要求。贛州市公車主管部門將配備新能源汽車情況納入黨政機(jī)關(guān)公務(wù)用車日常使用管理監(jiān)督范圍，對不落實(shí)配備比例要求的，按程序報(bào)市新能源汽車推廣辦進(jìn)行通報(bào)。根據(jù)有關(guān)要求，各縣（市、區(qū)）、贛州經(jīng)開區(qū)、贛州蓉江新區(qū)和市直單位編制和集中呈報(bào)年度公務(wù)用車購置更新計(jì)劃時(shí)，需嚴(yán)格按照60%比例配備新能源汽車，否則市公車主管部門不予審核備案。

另一方面，推行新能源汽車公務(wù)出行租賃模式。贛州市積極推動新能源汽車整車企業(yè)和其他社會力量為機(jī)關(guān)事業(yè)單位提供整車租賃服務(wù)，引導(dǎo)各地與新能源租車平臺開展租車合作，解決機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)出行保障不足問題。目前，新能源汽車租賃平臺保障公務(wù)出行方式，已經(jīng)從會昌縣一步步推廣到贛縣區(qū)、蓉江新區(qū)、崇義縣等地。

此外，贛州還選派優(yōu)秀干部組成市新能源汽車推廣應(yīng)用督導(dǎo)服務(wù)組，駐企幫扶新能源汽車企業(yè)產(chǎn)業(yè)發(fā)展工作，督導(dǎo)和調(diào)度市縣兩級公務(wù)車（執(zhí)法執(zhí)勤車）、公務(wù)租車的推廣工作，指導(dǎo)市、縣機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)區(qū)域充電樁的建設(shè)工作。同時(shí)，組織市公務(wù)用車主管部門有關(guān)人員深入新能源汽車企業(yè)學(xué)習(xí)，推動機(jī)關(guān)事業(yè)單位試乘試駕新能源車等。這些創(chuàng)新舉措都為新能源汽車在贛州的順利推廣鋪平了道路。

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